 | | Maluch po hiszpasku | | Nowy Seat Ibiza ma poprawi swoj pozycj w segmencie miejskich aut dziki ciekawej stylizacji, nowoczesnemu wntrzu i lepszej jakoci wykonania.
Najmniejszy z produkowanych obecnie modeli Seata stanowi 45 procent wszystkich sprzedawanych aut hiszpaskiej firmy. Rocznie wybierao Ibiz ok. 4 mln klientw, a popularno produkowanego od 2001 roku modelu (w ubiegym roku jego sprzeda wzrosa w Polsce o 25 proc.) spowodowaa, e pozostanie on na rynku do 2010 roku.
Czwarta generacja Ibizy zostaa zaprojektowana przez zesp stylistw kierowany przez Luca Donckerwolke’a, ktry wczeniej pracowa przy tworzeniu Lamborghini Murcielago i Gallardo. Nadwozie przypomina wikszego Leona, ale wyrnia si kilkoma miaymi przetoczeniami. Samochd powsta na nowej pycie podogowej, ktra w przyszoci posuy take innym modelom koncernu Volkswagena (m.in. Polo).
W porwnaniu z poprzedni Ibiz auto jest o 8 cm dusze i ma o 7 cm wikszy rozstaw osi. Dziki temu w ciekawie zaprojektowanym wntrzu wygospodarowano wicej przestrzeni, zwaszcza z przodu i w baganiku (wicej o 25 l). A przy tym cay pojazd jest o 45 kg lejszy, co pozytywnie wpyno na dynamik jazdy i zuycie paliwa. Do gwnych atutw tego modelu ma nalee wysoka jako wykonania i dbao o detale wzorowana na produkowanych przez ten sam koncern modelach Audi.
Pocztkowo gama silnikw bdzie si skada z trzech jednostek benzynowych 1,2 l/70 KM, 1,4 l/85 KM oraz 1,6 l/105 KM oraz diesla 1,9 TDI/105 KM. Nieco pniej pojawi si dwa kolejne diesle: 1,4 TDI/80 KM i 1,9 TDI/90 KM. Wszystkie jednostki wsppracuj z 5-stopniow rczn skrzyni biegw i charakteryzuj si niezwykle niskim poziomem emisji szkodliwych dla rodowiska CO2.
Klient bdzie mg wybra jedn z trzech wersji wyposaenia – Reference, Stylance i Sport, jednak jak na przedstawiciela segmentu B, Ibiza zostaa bogato wyposaona ju w podstawowej odmianie. Oprcz standardowych elementw auto posiada system stabilizacji jazdy – ESP, system uatwiajcy ruszenie pod gr – Hill Holder oraz zestaw audio z moliwoci podczenia MP3. W opcji bdzie mona zamwi m.in. czujniki cofania, wiata dowietlajce zakrty i szklany otwierany dach.
Na rynku hiszpaskim nowa Ibiza kosztuje od 12 900 euro (ok. 42 tys. z). Ceny w Polsce poznamy we wrzeniu, kiedy auto trafi do sprzeday, ale naley si spodziewa, e bdzie o kilka tysicy zotych drosza od poprzedniego modelu. Oprcz 5-drzwiowego hatchbacka w ofercie znajdzie si take wersja 3-drzwiowa, a w przyszym roku pojawi si kombi. Natomiast definitywnie zrezygnowano z sedana, ktry sprzedawano pod nazw Cordoba. W planach s za to usportowione wersje FR i Cupra. | | rdo: www.motofakty.pl
|
|  |
| |
|  | |  | | | z dnia
| | | Waluta | Kurs | Zmiana | |  | |
 | 1 USD | |  -4,469 | | | |
 | 1 EUR | | -4,716 | | | |
 | 1 GBP | | -5,352 | | | |
 | 1 CHF | | -4,748 | |
| |
|
|
