 | | „owcy blach” bd prosi o wyrok | | Sprzedawali informacje o drogowych kolizjach albo wyudzali odszkodowania, aranujc fikcyjne uszkodzenia samochodw. Dwanacie osb zamieszanych w afer „owcw blach” przyznaje si do winy i ju na pierwszej rozprawie zamierza prosi o wyrok.
S wrd nich byli policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Krakowie. Prokuratura Okrgowa w Tarnowie przesaa do sdu dwa akty oskarenia. W pierwszym zarzutami objtych jest jedenacie osb.
- W tym dwch byych funkcjonariuszy. Odpowiedz za przekroczenie uprawnie, przyjmowanie apwek i ujawnienie tajemnicy subowej - mwi Boena Owsiak, rzecznik prasowy tarnowskiej prokuratury. - Dziewi pozostaych osb to tzw. „supy”, czyli uczestnicy ustawianych kolizji drogowych. Zleceniodawcy ustalali czas i miejsce takiego zdarzenia, a potem preparowano odpowiedni dokumentacj.
Grupa odpowiada za 17 fikcyjnych kolizji. Firmy ubezpieczeniowe straciy na tym procederze ponad 100 tys. zotych. Wikszo pienidzy inkasowali zleceniodawcy, „supy” zarabiay najwyej po kilkaset zotych.
- Wszyscy przyznaj si do winy i zamierzaj podda si karze pozbawienia wolnoci w zawieszeniu - mwi prokurator Owsiak. Osobny akt oskarenia opisuje przestpcz karier byego cywilnego pracownika krakowskiej policji, zatrudnionego w charakterze operatora na stanowisku wspomagania dowodzenia komendy.
W zamian za pienidze udostpnia firmom holowniczym informacje o wypadkach i kolizjach. Udowodniono mu przekazanie danych trzystu takich przypadkw. W cigu kilkunastu miesicy zainkasowa w zamian ponad 4 tys. zotych.
Mczyzna przyznaje si do zarzutw i take ma zamiar podda si karze wizienia w zawieszeniu. Akty oskarenia trafi do sdw w Krakowie. Ale nie oznacza to zakoczenia ledztwa w sprawie „owcw blach”. W charakterze podejrzanych wystpuje w nim jeszcze blisko 70 osb: policjantw, osb zwizanych z firmami holowniczymi i „supw”. | | rdo: www.motofakty.pl
|
|  |
| |
|  | |  | | | z dnia
| | | Waluta | Kurs | Zmiana | |  | |
 | 1 USD | |  -4,469 | | | |
 | 1 EUR | | -4,716 | | | |
 | 1 GBP | | -5,352 | | | |
 | 1 CHF | | -4,748 | |
| |
|
|
