 | | Mniej za nowe samochody | | Kryzys finansowy mocno uderzy w bran motoryzacyjn na caym wiecie. W Europie do sierpnia tego roku zarejestrowano o 15 proc. mniej nowych samochodw ni w tym samym okresie 2007 r. Sprzeda aut w salonach spada rwnie u nas.
Nic wic dziwnego, e kolejne firmy obniaj ceny w salonach. W ostatnich tygodniach nowe, nisze cenniki wprowadziy Ford, Nissan czy Opel. Wybrane modele s nawet o kilkanacie procent tasze ni jeszcze w sierpniu.
Na przykad nowego Opla Cors mona ju mie za niecae 34 tys. z, a najtaszy Ford Fusion to wydatek rzdu 43,5 tys. z. W dodatku w zeszym tygodniu mielimy do czynienia z szybkim osabieniem si zotego. Za euro pacimy ju ok. 3,60 z, za za dolara 2,70 z. To odpowiednio o 30 i 50 gr wicej, ni pacilimy jeszcze w sierpniu. Tak wic dziki kryzysowi zakup auta z salonu jest coraz bardziej konkurencyjny wobec importu takiego samego modelu z Unii czy USA.
Nie wiadomo jednak, czy to wystarczy, aby do dilerw w Polsce znowu ustawiay si kolejki chtnych. Ponad poowa nowych aut jest kupowana przez klientw indywidualnych na kredyt, a pogbiajcy si kryzys finansowy spowodowa, e szybko ronie jego oprocentowanie.
W cigu ostatniego tygodnia stawka WIBOR, wedle ktrej banki poyczaj sobie pienidze, wzrosa o 0,8 punktu procentowego. Efekt? Koszt odsetek od kredytu na 40 tys. z (tak redni warto ma poyczka na samochd) rozoonego na trzy lata wrs z 6,5 do ok. 7 tys. z. A drosze kredyty i niepewna sytuacja w gospodarce oraz na rynku pracy z pewnoci odbij si negatywnie na sprzeday w polskich salonach.
Pocztkowo analitycy przewidywali, e naszym dilerom uda si sprzeda w tym roku 340 tys. aut. Dzisiaj prognozy Instytutu Badania Rynku Motoryzacyjnego „Samar” mwi o sprzeday najwyej 310 tys. nowych aut. – To bardzo optymistyczna prognoza – podkrela Wojciech Drzewiecki, szef firmy Samar. | | rdo: www.motofakty.pl
|
|  |
| |
|  | |  | | | z dnia
| | | Waluta | Kurs | Zmiana | |  | |
 | 1 USD | |  -4,469 | | | |
 | 1 EUR | | -4,716 | | | |
 | 1 GBP | | -5,352 | | | |
 | 1 CHF | | -4,748 | |
| |
|
|
