 | | Frankfurt pod znakiem ekologii | | Tegoroczny, 62 salon samochodowy International Automobil Ausstellung (IAA) we Frankurcie nad Menem zgromadzi ju w czasie samych dni prasowych ponad 10 tys. dziennikarzy, a organizatorzy spodziewaj si podczas trwania caej imprezy miliona zwiedzajcych. Uroczysto oficjalnie otworzya Angela Merkel, ktra w swoim przemwieniu wyranie podkrelia gwny kierunek, w ktrym zmierzaj niemieccy producenci – obnianie emisji CO2.
Targi nad Menem odbywaj si co dwa lata (na zmian z wystaw w Paryu), w dziesiciu olbrzymich halach wystawowych Congress Center Messe przy Torhaus Strasse. Gromadz wwczas tumy zwiedzajcych: dziennikarzy, ludzi z brany, inynierw, a czasem take szpiegw majcych za zadanie fotografowa nawet najmniejsze detale prezentowanych nowoci. Efektw nie trzeba daleko szuka: firma ChinaAutomobile nie miaa skrupuw by wystawi model UFO, ewidentn kopi Toyoty RAV4, czy CEO, ktrego nadwozie wrcz ywcem zdjto z BMW X5. Jednak chiskich producentw byo znacznie mniej ni dwa lata temu, a to za spraw m.in. zaoonych przez BMW i Mercedesa sdowych spraw o plagiat, a take nieprzyjemnej krytyki takich praktyk przez rzeczon pani Merkel.
Renault zaprezentowao nowe Kangoo, w ktrym stawia na przestronne wntrze. Dusze o 180 mm nadwozie nie pozostao bez wpywu na ilo miejsca w kabinie. Nowoczesny kokpit przypomina desk samochodw jednobryowych (Clio), a kabin wykoczono wysokiej jakoci materiaami. Ponadto sprytny system skadania foteli umoliwia szeroki wachlarz kombinacji przestrzeni bagaowej. Kangoo dysponuje bogat ofert jednostek napdowych, a najciekawsze z nich s trzy diesle 1.5 dCi o mocy 105 KM, 70 KM i 85 KM. Renault pokazao take Kangoo Compact Concept – auto bardziej rekreacyjne z wieloma moliwociami konfiguracji wntrza. 3-drzwiowe, dwukolorowe nadwozie, dua powierzchnia szyb, specjalny kolor Orange Fireball i Aluminium Bross podkrelaj obszern bry. Zwikszony o ponad 200 mm przewit i 19-calowe aluminiowe felgi z przezroczystymi ramionami o niebieskawym odcieniu, nadaj mu wygld modzieowy i dynamiczny. Aby uatwi przewz sprztu lub umoliwi podr pod goym niebem, mona w nim otworzy tyln cz dachu. Auto wyposaone jest w silnik wysokoprny 1.5 dCi 105 KM. Jednak najwiksz atrakcj na sporym stoisku Renault bya nowoczesna Laguna Coupe Concept, odzwierciedlajca wizj luksusowego coupe GT! Opracowana na pycie podogowej nowej Laguny, jest pierwszym samochodem, w ktrym zastosowano ukad jezdny Active Driver (z czterema koami skrtnymi (4RD). Przy niskiej prdkoci ukad ten ma zapewnia wiksz zwrotno, a jednoczenie samochd mocno ma si trzyma wyznaczonego toru jazdy. Premiera ta jest te powodem do zaprezentowania najnowszego silnika wysokoprnego V6 dCi. Nowa jednostka napdowa o pojemnoci 2993 cm3, jest owocem wsppracy z Nissanem i wkrtce znajdzie si w ofercie Renault. Jej moc bdzie si mieci w przedziale od 230 KM do 265 KM, a maksymalny moment obrotowy bdzie wynosi od 450 do 550 Nm. Wedug oficjalnych danych technicznych dziki niemu Laguna Coupe Concept rozpdza si do 100 km/h w 7 sekund. Ale to nie koniec nowoci: Renault Clio Sport Tourer, to taki miejski maluch z powikszonym baganikiem i przeszklonym dachem. Zgrabnie uksztatowany, a nie na si doklejony kufer otrzyma dodatkowe okienko z tyu karoserii i nie sprawia wraenia przycikiego. Clio kombi przejmie jednostki silnikowe z hatchbacka. Dacia zapowiedziaa (lecz niestety nie zaprezentowaa na targach) Logana Pick-up, produkowanego w zakadach w Pitesti (Rumunia), ktry zostanie wprowadzony do sprzeday w 2008 r. Na polskim rynku Logan Pick-up powinien pojawi si w 2009 roku.
Szczeglnie duo dzieje si we Frankurcie na stoiskach marek niemieckich, ktre swymi przestrzennymi ekspozycjami zachcaj, by to wanie u nich spdza jak najwicej czasu. Tradycyjnie na rodku, midzy halami, w tzw. Agorze wystawio si BMW prezentujc swoje nowoci: Concept X6 z nowo stworzonej przez ten koncern klasy SAC (Sport Activity Coupe) oparty w duej mierze na nowym X5. Jego nadwozie wyduono, poszerzono i obniono w porwnaniu do protoplasty. Do kompletu Bawarczycy dorzucaj system xDrive (specyficzny napd 4x4), a pod mask chc montowa trzylitrow, benzynow jednostk twinturbo o mocy 306 KM, pochodzc z BMW serii 3 oraz take trzylitrowego diesla o mocy 235 KM. Pono jest to koncept bardzo zbliony wygldem do wersji produkcyjnej. Ponadto koncern zaprezentowa jedynk w wersji coup, ktra doczy do obecnych ju na rynku wersji 5- i 3-drzwiowej pod koniec tego roku. Napd zapewni nowe jednostki dla tej serii: benzynowa 3.0 z podwjnym turbo w wersji 135i o mocy 306 KM, oraz wysokoprna 2.0 Twin Turbo w odmianie 123d o mocy 204 KM. Ta ostatnia jest obecnie najmocniejszy na wiecie, seryjnie produkowany 4-cylindrowym dieslem, zapewniajcym przyspieszanie do 100 km/h w 7,0 s i osiganie maksymalnej prdkoci 237 km/h. Uzupenieniem gamy bdzie wersja 120d z silnikiem o poj. 2,0 l i mocy 177 KM. Na stoisku BMW mona te byo dosi symulatora zainstalowanego w nowym M3, imitujcego dynamiczn jazd po torze z du iloci zakrtw, a co za tym idzie dowiadczy na wasnej skrze sporych przecie.
W innej hali prezentowa si Mini Cooper Clubman, ktry debiutuje dokadnie rok po prezentacji drugiej generacji hatchbacka. Podobnie jak wersja 3-drzwiowa oraz kabriolet, kombi trafia bdzie do klientw z brytyjskiej fabryki w Oksfordzie. Clubman oferuje miejsca dla 5 osb. W ofercie znajd si trzy wersje silnikowe: Cooper Clubman – benzynowa jednostka o poj. 1,6 l z ukadem pynnej regulacji skokw zaworw (na bazie systemu Valvetronic BMW), osigajca moc 120 KM. W Cooperze S Clubman – motor 1,6 l z bezporednim wtryskiem paliwa i turbodoadowaniem Twin Scroll, dysponujcy moc 175 KM i ostatnia wersja to Cooper D z turbodoadowanym silnikiem Diesla 1,6 l, z wtryskiem typu Common Rail, o mocy 110 KM.
Mercedes zaprezentowa kosmicznie wygldajc limuzyn F700, ktra jest przedstawicielk stylizacji koncernu o nazwie Aqua Dynamic. Zaskakujcy wygld to jedno, jednak najwiksze zdziwienie budzi to co pod mask: rewolucyjny silnik o nazwie diesotto zasilany benzyn, cho waciwie jest to jednostka wysokoprna. Wtrysk benzyny bowiem odbywa si bezporednio do komory spalania, jednak ju w zakresie niskich i rednich prdkoci obrotowych zapon nastppuje samoczynnie na skutek sprania mieszanki. Jednostka czterocylindrowa o podwjnym doadowaniu i pojemnoci 1.8 l, osigami odpowiada tradycyjnym wolnosscym silnikom benzynowym o pojemnoci 3.5 l lub trzylitrowym turbodieslom. rednie zuycie paliwa w F700 ma wynosi tylko 5.3 l/100 km, przy mocy silnika 238 KM i maksymalnym momencie 400 Nm. W efekcie prototyp Mercedesa przyspiesza do 100 km/h w 7.5 s, za prdko maksymalna zostaa ograniczona do 200 km/h. Kilka miesicy po premierze sedana, take oferta klasy C powiksza si o funkcjonalne kombi. Pojemno baganika siga od 485 do 1500 l. i proponuje takie same jak w sedanie wersje wyposaeniowe oraz silnikowe (od 136 do 172 kM). Przed stoiskiem koncernu mona byo dosi jednego z pierwszych egzemplarzy Daimlera z koca XIX wieku.
Volkswagen przedstawi sze nowych modeli, w ktrych zastosowano oszczdn i ekologiczn technologi BlueMotion: Golfa, Golf Plus, Jetta, Touran, Caddy – ten ostatni take w wersji najduej Maxi. Jednak najwicej zwiedzajcych przyciga stojcy w centralnym miejscu ekspozycji VW Tiguan; cho skonstruowany na pycie podogowej aktualnej generacji Golfa, jest od niego wikszy. W stosowanych w nim dieslach Volkswagen egna si z pompowtryskiwaczami i stawia na bardziej oszczdne i czyste silniki z wtryskiem Common Rail: 2-litrowe TDI o mocy (do wyboru) 140 lub 170 KM. Z wyjtkiem 1.4 TSI wszystkie wersje bd miay napd 4Motion ze sprzgem Haldex i zmiennym rozdziaem momentu obrotowego. Do 200-konnej wersji benzynowej i obu diesli w opcji dostpna bdzie skrzynia DSG. Volkswagen ujawni take prototyp nowego pojazdu miejskiego o nazwie Up!, ktry ma by idealnym rozwizaniem dla osb poruszajcych si po zatoczonych ulicach miast. Silnik umieszczono z tyu i napd przenoszony jest na tyln o.
Audi, po sportowym S6 przedstawio RS6 w wersji Avant z silnikiem V10 o mocy 580 KM osiganej dziki dwm turbinom z 5 litrw pojemnoci. Auto rozpdza si do 300 km/h! Jego sprzeda rozpocznie si wiosn przyszego roku, a cena: bagatela! Na rynku niemieckim zaczyna si od 101 750 euro. Dodatkow atrakcj bya prezentacja A4 – konkurenta dla Mercedesa klasy C oraz BMW serii 3, ktre bdzie oferowane z trzema najmocniejszymi silnikami V6 (dwa TDI 190/240 KM oraz FSI o mocy 265 kM) oraz dwoma 4-cylindrowymi (TDI 143 kM, FSI 160 kM). W przyszym roku paleta zostanie uzupeniona motorem 3.0 TDI, ktry wg Audi ma by najczystszym dieslem wiata. Obok produkcyjnego A4 Audi zaprezentowao take studyjne auto pokazujce moliwoci firmy w dziedzinie oszczdzania paliwa (systemy stop&go oraz odzyskiwania energii przy hamowaniu). Ceny nowego Audi A4 w Niemczech zaczynaj si od 26 tys. euro.
Skoda Auto objawia wiatu drug generacj Fabii Combi. Auto ma wikszy baganik (powikszony o 54 litry; obecnie jego pojemno wynosi 480 litrw a przy zoonych siedzeniach 1460 l) i identyczne silniki jak wersja hatchback (z oferty wypad tylko najsabszy silnik 1,2 HTP). W sprzeday pojawi si w styczniu 2008 roku. Pierwsza generacja Fabii Combi bdzie produkowana do koca roku, a od stycznia bdzie mona ju kupi najnowsz odmian.
Na stoisku Seata pojawi si koncepcyjny model – crossover Tribu, ktrego zbudowano na skrconej pycie podogowej debiutujcego wanie w wersji produkcyjnej Volkswagena Tiguan. Za wygld auta stworzonego w biurach projektowych Seata odpowiada – stylista Lamborghini – Luca Donckerwolke. Pono zaoenia stylistyczne tego modelu zostan wykorzystane w nastpcy Ibizy, ktra najprawdopodobniej zostanie zaprezentowana w 2008 roku.
Zgodnie z ekologicznym trendem na stoisku Porsche odpowied rodem z Zuffenhausen: ze wzgldu na coraz ostrzejsz krytyk paliwoernych SUV-w zaprezentowano hybrydowe Cayenne, w ktrym obok motoru V6 (280 KM) pracuje take silnik elektryczny (38 kw). Dziki temu spalanie ma spa do 10 l/100 km. Ponadto pokazano GTS z podkrconym do 405 KM silnikiem V8, a zaraz obok GT2 – najmocniejsze 911 w ofercie, ktry oferuje uytkownikowi tego lekkiego pojazdu 530 KM! W Niemczech auto kosztuje 190 tys. euro.
Opel zainteresowa publik konceptem Flextreme z nadwoziem typu monocab i przyjaznym dla rodowiska napdem E-Flex, ktry stanowi rozwinicie nowego podejcia do projektowania samochodw, po raz pierwszy zaprezentowanego w postaci modelu GTC Coup na ostatnim salonie w Genewie. Duy, przezroczysty dach, podwjne drzwi przedziau bagaowego, otwierajce si z boku i odchylajce do gry, dodatkowy przedzia bagaowy umieszczony pod podog FlexLoad®, gdzie mona zmieci np. dwa elektryczne transportery osobiste – dedykuj takie auto modemu, dynamicznemu odbiorcy. Na stoisku mona byo te podziwia cakiem sympatyczn now odmian Agili o wesoych kolorach nadwozia.
Citroen zaprezentowa koncepcyjny model C5 Airscape – wyjtkowej urody coupe-kabriolet, ktry jest zapowiedzi nastpnej generacji modelu C5. Napdzany jest widlastym szeciocylindrowym turodieslem o pojemnoci 2,7 l osigajcym maksymalnie 208 KM. Ponadto zobaczylimy prototypowego, hybrydowego turbodiesla C-Cactus. Ciekawostk tego auta jest ograniczenie liczby czci, z ktrych zbudowano ten samochd: przedni i tylny zderzak s identyczne, a deska rozdzielcza zostaa wykonana z bardzo maej liczby elementw. Ekologiczny zesp napdowy ma oferowa 70 KM z turbodiesla i 30 KM z silnika elektrycznego; rednio zuywa ma jedynie 3,4 l oleju napdowego.
Peugeot z kolei pokaza model 308 oferowany jako 3- i 5-drzwiowy hatchback (wersja kombi oraz coup-cabrio ma si pojawi rok pniej). Auto zaprojektowane zostao na zupenie nowej platformie. Ma wikszy rozstaw osi, dugo i szeroko nadwozia, a take bardziej przestronne wntrze. Wida, e pooono nacisk na jako materiaw i wykoczenia we wntrzu pojazdu. Podstawowa wersja Peugeota 308 napdzana bdzie benzynowym silnikiem o pojemnoci 1,6 l i mocy 120 KM. W ofercie dostpna bdzie rwnie turbodoadowana wersja tej jednostki o mocy 150 KM. Obydwie konstrukcje powstay w ramach wsppracy PSA i BMW. Do topowej odmiany trafi silnik 2.2 HDi z podwjnym turbodoadowaniem o mocy 170 KM. 308 ma by te pierwszym, seryjnym modelem Peugeota, dostpnym w wersji hybrydowej, z silnikiem elektrycznym i wysokoprnym. Koncern planuje take poszerzenie oferty o bazujcego na 308 kompaktowego minivana (konkurent dla m.in. Opla Zafiry i Volkswagena Tourana), w tym take jego wersji uterenowionej z napdem 4x4. Na stoisku pojawi si take koncept 308 SW Prologue, ktry zapowiada wersj produkcyjn kompaktowego kombi. Auto moe maksymalnie pomieci 7 osb w 3 rzdach siedze. Mona je skada i przesuwa, dostosowujc wntrze w prosty sposb do aktualnych potrzeb. Pod mask auta trafi silnik 2.0 HDI o mocy 136 KM. Najwicej uwagi jednak skupia na sobie koncepcyjny 308 RC Z, ktry ma spore szanse wej do produkcji seryjnej. To sportowe, dwudrzwiowe coup wykorzystuje w swojej konstrukcji elementy z aluminium i wkien wglowych, ktre wpyny na obnienie masy auta. Napd zapewnia turbodoadowany silnik o poj. 1,6 l i mocy 218 KM, umoliwiajcy przyspieszenie do „setki" w 7 s.
Ford pokaza bazujcy na Focusie model Kuga, ktry wejdzie do produkcji na pocztku 2008 roku. Ma by dostpny z inteligentnym napdem na cztery koa, a jednym z silnikw ma by diesel Duratorq TDCi o pojemnoci 2,0 l osigajcy maksymalnie 136 KM. Kolejn nowoci na stoisku Forda by Verve, sugerujcy wygld nowej Fiesty. Ciekawostk stylistyczn stanowi konsola rodkowa, nawizujca wygldem do telefonu komrkowego. Zaraz obok byszcza w wietle reflektorw Focus po nieznacznym faceliftingu: wyrnia go jedynie nowa stylistyka przedniej czci nadwozia z charakterystycznymi kratami wlotu powietrza w ksztacie trapezu i reflektorami zachodzcymi na boki. Sprzeda rozpocznie si pod koniec 2007 roku w trzech wersjach: 3 i 5 drzwiowy hatchback oraz kombi. Pniej oferta zostanie rozszerzona, o czterodrzwiow limuzyn, Coup-Cabriolet, oraz sportow wersj ST.
Na stoisku Fiata, poza wielk ekspozycj 500-setki, gwiazd staa si sportowa wersja Grande Punto Abarth z agresywn stylizacj nadwozia (17-calowe felgi i dodatkowe spoilery) i wntrza (profilowane fotele). Auto otrzymao turbodoadowany silnik benzynowy o poj. 1,4 l, mocy 155 KM i momencie obrotowym 230 Nm. Ponadto wosi pokazali Pand Agria – pokaz moliwoci zastosowania ukadw hybrydowych w maych samochodach.
Volvo Cars przedstawia we Frankfurcie samochd koncepcyjny Volvo ReCharge Concept z napdem hybrydowym, silnikami elektrycznymi i akumulatorami na koach, ktre mona adowa za pomoc zwykego gniazdka elektrycznego. adowanie pozwala przejecha okoo 100 km na samym akumulatorze, pniej samochd napdzany jest czterocylindrowym silnikiem Flexifuel (w tym czasie aduje si akumulator). System ten zosta zainstalowany w modelu C30. Ponadto na stoisku mona byo sprawdzi, jak dziaa „Alcoguard" – w peni zintegrowane z samochodem urzdzenie badajce trzewo kierowcy, ktre bdzie dostpne opcjonalnie w modelach S80, V70 oraz XC70 od 2008 r.
Aston Martin pokaza coup, jakim jedzi James Bond w filmie „Casino Royal", ktre jest ju gotowe do produkcji seryjnej. Ma wypeni luk midzy ekskluzywnym DB9 i wyczynowym DBR9, a do pierwszych klientw trafi wiosn przyszego roku. rdem jego napdu jest 12-cylindrowy silnik w ukadzie V o poj. 6,0 l i mocy 517 KM. Do "setki" DBS przyspiesza w 4,3 s i osiga prdko 302 km/h!
Jaguar przedstawi bardziej przyziemne nadwozie XF, ktre jest wyrazem nowego jzyka projektowego tego producenta. Czterodrzwiowy XF wyglda niczym coupe, ale jego wntrze zmieci pi dorosych osb. Ponadto tradycyjnie ju, klimat wzbogacaj luksusowe materiay, wyrafinowane wskaniki oraz agodne owietlenie wntrza. Tryb sekwencyjny skrzyni biegw Jaguar Sequential Shift pozwala kierowcy na manualn zmian biegw jednym naciniciem przycisku na kierownicy; istniej take liczne tryby skrzyni Jaguar Drive Control, w tym tryb dynamiczny i zimowy. Interfejs sterujcy JaguarDrive Selektor pozwala na precyzj, intuicyjno sterowania, a jego mae rozmiary umoliwiaj maksymalne wykorzystanie przestrzeni we wntrzu np. na schowki. Pewn ciekawostk s wyloty klimatyzacji ukryte w desce rozdzielczej do chwili wczenia zaponu, kiedy to obracaj si elegancko do pozycji otwartej. Innym rozwizaniem jest ukad – JaguarSense – oferujcy dotykowe lub zblieniowe sterowanie lampkami w konsoli sufitowej i otwieranie schowka w desce rozdzielczej. XF bdzie dostpny w czterech wersjach silnikowych: trzech benzynowych i jednym 2,7-litrowym dieslem V6 z podwjnym turbodoadowaniem.
Dodge zaprezentowa nowy model o nazwie Journey, skonstruowany na pycie podogowej Avengera. dziki czemu udao si wygospodarowa trzeci rzd siedze. Na pocztku bdzie oferowany z trzema rnymi silnikami, jednak w Europie nie pojawi si topowy, 3,5-litrowy motor benzynowy V6 o mocy 235 KM.
Toyota zaprezentowaa koncepcyjne auto mniejsze od Aygo – IQ ma 2.98 m dugoci, czyli o 42 cm mniej od aygo, jest jednak troch duszy od Smarta Fortwo. Wntrze typu 3+1, oferuje miejsce dla trzeciego pasaera tylko wwczas, gdy prawy przedni fotel jest przesuwany do przodu. Pasaer przedniego fotela nie jest jednak wtedy poszkodowany, poniewa deska rozdzielcza przed nim zostaa zminimalizowana i przesunita do przodu. Toyota nie ujawnia rda napdu prototypowego IQ i nie wiadomo take, jakie s szanse na wdroenie tego pojazdu do seryjnej produkcji.
Honda przestawia Accord Tourer, ktry – podobnie jak bestsellerowy Civic – otrzyma bardziej agresywne i futurystyczne linie. W wersji produkcyjnej nowa generacja pojawi si na rynku europejskim w poowie przyszego roku, zarwno w wersji sedan, jak i kombi, z silnikami benzynowymi i wysokoprnymi.
Mitsubishi zademonstrowa model pokazujcy strategi ekologiczn koncernu Concept-cX z rodzin przyjaznych rodowisku silnikw nastpnej generacji Euro 5 Clean Diesel (jednostki te wejd do sprzeday w 2009 roku).
Suzuki pokazao koncepcyjny Kizashi – wyjtkowo udan wizj przyszoci. Ogromny grill, agresywne reflektory, spore gabaryty nadwozia i futurystycznie opywowe ksztaty mogy by by gwarancj sukcesu, jednak jest mao prawdopodobne, by znalazy zastosowania w produkcji seryjnej. Zaraz obok mona byo zasi za sterami ju w peni produkcyjnego Suzuki Splash (brata bliniaka Opla Agili), pod ktrego mask zamontowano silniki benzynowe i wysokoprne o mocy od 65 do 86 KM.
Z kolei koncepcyjny Mixim Nissana to auto dla modych kierowcw – entuzjastw komputerw i Internetu. Inspiracj dla wygldu kierownicy i deski rozdzielczej byy wanie interfejsy gier komputerowych. Napdzany jest silnikiem „Super Motor", penicym funkcj generatora i zasilanym kompaktowymi akumulatorami litowo-jonowymi. Kad z osi pojazdu napdza osobny Super Motor, a zatem Mixim jest samochodem z napdem na 4 koa. Z profilu auto zdominowaa mocno zachodzca na boki szyba czoowa, przypominajca wizjer kasku. Kierowca siedzi w nim centralnie, majc po bokach dwa fotele dla pasaerw. Za przednimi fotelami wygospodarowano take przestrze na czwarte, dodatkowe miejsce siedzce. Z tyu znajduje si sporych rozmiarw baganik dostpny od strony tylnej klapy. Samochd way zaledwie 950 kg. Nissan pochwali si take studyjn Micr Colour + Koncept, aby zademonstrowa najnowsze kolorw i technologie lakierniczych – w grnej czci dwukolorowe nadwozie ma kolor zoty, za boki auta pokrywa kontrastujcy trzywarstwowy biay lakier perowy. Auto sprawia wraenie, jakby byo pokryte pynnym metalem. We wntrzu powtrzono ten motyw, stosujc kontrastujce odcienie w grnej i dolnej czci przedziau pasaerskiego.
Najwaniejsze punkty nalecego do Chevroleta stoiska to trzy pojazdy koncepcyjne z segmentu mini: Beat, Groove i Trax – czce energi, wszechstronno i emocje miejskiego ycia. Odwiedzajcy salon mog oddawa gosy na ulubiony samochd koncepcyjny na stronie www.vote4chevrolet.eu. Zaraz obok debiutuje nowa generacja Chevroleta Aveo hatchback z cakiem dynamiczn stylistyk przedniej czci nadwozia. Do sprzeday Aveo trafi w marcu 2008 r., w benzynowych wersjach 1.2/84 KM i 1.4/98 KM.
Marki koreaskie zawadny ju sercem niejednego europejczyka. I tak SsangYong, poza nowym Kyronem poddanym kosmetycznym retuszom (zmieniono m.in. przd, powikszono tyln szyb, a palet silnikw uzupeni nowy motor wysokoprny 2.7/163 KM) pokaza WZ Concept - duy (5 m dugoci), zaawansowany technicznie (technika radarowa) i mocny silnikowo (365 KM) pojazd, bdcy zapowiedzi ekspansji na coraz bardziej otwarte na nowy design rynki zachodnie.
Hyundai przedstawi model i-Blue jest napdzany wodorem (ogniwami paliwowymi), ktrego pyt podogow stworzono specjalnie na potrzeby wdroenia technologii wodorowej trzeciej generacji. W przeciwiestwie do poprzednich konceptw, ktre budowano na podwoziach SUV-w, i-Blue wprowadza nowe rozwizanie z nadwoziem w wersji 2+2 CUV (crossover utility vehicle), plasujce go w segmencie D. Druga nowo to Veloster, ktrego nazwa to poczenie wyrazw velocity (ang. prdko) i roadster - jest uosobieniem sportowych zapdw klasycznego auta 2+2. Panoramiczne okno dachowe oraz inne elementy futurystycznej konstrukcji tworz wizerunek zaawansowanego technologicznie samochodu przyszoci. Hyundai pokaza take i30 kombi wkraczajc tym samym do niezwykle popularnego segmentu w Europie, w ktrym panuje zacieka rywalizacja.
Kia we Frankfurcie debiutuje z 3-drzwiowym ceed (oferowany pod nazw Pro-ceed), ktrego produkcja w fabryce na Sowacji rozpocznie si w listopadzie, a pierwsze egzemplarze trafi do sprzeday w Polsce na pocztku 2008 roku. Auto jest dusze, nisze i lejsze od wersji 5-drzwiowej co powinno przeoy si na jeszcze wiksz przyjemno z prowadzenia, przez co ta wersja nadwozia skierowana bdzie gwnie dla osb modych i dynamicznych.
Dla publicznoci salon we Frankfurcie rozpocznie si 15 wrzenia i potrwa do 23 wrzenia. Bdzie czynny codziennie w godzinach 9.00-19.00. W weekendy caodzienne bilety wstpu kosztowa bd 15 euro, natomiast od poniedziaku do pitku ich cena wynosi bdzie 13 euro. Bilety popoudniowe (od godz. 15.00) kosztowa bd 8 euro (uczniowie i studenci pac o poow taniej). | | rdo: www.autocentrum.pl
|
|  |
| |
|  | |  | | | z dnia
| | | Waluta | Kurs | Zmiana | |  | |
 | 1 USD | |  -4,469 | | | |
 | 1 EUR | | -4,716 | | | |
 | 1 GBP | | -5,352 | | | |
 | 1 CHF | | -4,748 | |
| |
|
|
