 | | Drosze samochody | | Od 1 stycznia obowizuje wysza akcyza na samochody z silnikami powyej 2 litrw. Cz aut ju kosztuje wicej, kolejne bd droe.
Stawka podatku akcyzowego na samochody osobowe sprowadzane do Polski, majce silniki o pojemnoci powyej 2000 cm3, wzrosa od Nowego Roku z 13,6 do 18,6 proc. To efekt wejcia w ycie rozporzdzenia ministra finansw. Dotyczy ono zarwno aut nowych jak i uywanych. Na odpowied ze strony generalnych importerw nie trzeba byo czeka dugo. Nowe cenniki ogosiy m.in. Audi, BMW, Mitsubishi i Honda.
- Zwikszenie stawki akcyzy, wedug Ministerstwa Finansw, ma przynie fiskusowi ok. 170 mln z. Wyliczenia te mog okaza si bdne. Wyszy podatek zapewne zniechci do kupowania samochodw. Spadek sprzeday oznacza bdzie nisze wpywy do budetu, czyli efekt odwrotny od zamierzonego przez resort finansw – wyjania Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Samar. – Trudno zrozumie decyzj ministerstwa. Moe uznao ono, e skoro bogatych sta na samochody z wikszymi silnikami, to mog za nie zapaci wicej.
- Wyszy podatek moe stworzy pewn barier psychologiczn dla klientw. Jeli kto syszy, e cena samochodu ronie w efekcie dziaa fiskusa, moe pocztkowo zniechci si do kupna. To zjawisko dotyczy szczeglnie przedsibiorcw, szefw firm, czyli tych osb, ktre dbaj o finanse. Dowodem moe by wiksze zainteresowanie samochodami w grudniu, kiedy mona je jeszcze byo kupi taniej, bo akcyza bya nisza – mwi Leszek Kempiski z firmy Kulczyk Tradex, generalnego importera Audi, Volkswagena i Porsche.
Podobnego zdania jest Diana Poteralska-ynik z BMW Polska.
- Samochody z silnikami powyej 2,0 litra stanowi ok. 30 proc. naszej sprzeday. Spodziewamy si, e popyt na nie spadnie. Klienci albo wybior auta z mniejszymi jednostkami napdowymi, albo zdecyduj si na samochd uywany zamiast nowego – mwi Poteralska-ynik. – Akcyza na sprowadzane samochody w ogle powinna zosta zlikwidowana. Od lat dziaamy w celu zastpienia jej podatkiem ekologicznym, ale pki co rzd nie zdecydowa si na jego wprowadzenie.
Nisza sprzeda to nie koniec konsekwencji zwizanych z podniesieniem akcyzy. Niezapowiedziana zmiana podatku moe spowodowa, e inwestorzy zagraniczni z brany motoryzacyjnej potraktuj nasz rynek jako niestabilny.
Wysze stawki uderzaj np. w Toyot wytwarzajc w Polsce nowoczesne silniki wysokoprne o pojemnoci 2,2 litra. Co prawda wikszo diesli (montowanych m.in. w Avensisie i Aurisie) trafia za granic, ale Japoczycy mog odebra now akcyz jako wymierzon w ich dziaalno. Zdaniem specjalistw z brany motoryzacyjnej, informacja o podniesieniu stawek podatku szybko si rozpowszechnia wrd firm japoskich, co na przyszo moe skutkowa brakiem kolejnych inwestycji w Polsce. | | rdo: www.motofakty.pl
|
|  |
| |
|  | |  | | | z dnia
| | | Waluta | Kurs | Zmiana | |  | |
 | 1 USD | |  -4,469 | | | |
 | 1 EUR | | -4,716 | | | |
 | 1 GBP | | -5,352 | | | |
 | 1 CHF | | -4,748 | |
| |
|
|
