temp. 4,9oC, ci�n. 1008 hPa, wiatr 0 m/s - KAMERY ONLINE Czwartek, 21 Listopada 2024  Elementy, kt�re wp�ywaj� na �ywotno�� silnika Szybsze zu�ywania si� poszczeg�lnych element�w silnika oraz zwi�kszone spalanie to cz�sto wynik zaniedba�, kt�re wydaj� nam si� z pozoru b�ahe i bez znaczenia. Bardzo cz�sto przyczyn� wi�kszego zu�ycia paliwa jest hamowanie na luzie. Zgodnie z technik� kierowania, standardowe hamowanie powinno odbywa� si� przy wrzuconym biegu, kiedy silnik wspiera hamulce. Wbrew obiegowej opinii, takie po��czenie powoduje zmniejszenie zu�ycia paliwa. Gdy hamujemy silnikiem odcinany jest dop�yw paliwa, natomiast, gdy hamujemy przy wy��czonym sprz�gle, silnik potrzebuje paliwa, aby podtrzyma� prac� na biegu ja�owym. Hamowanie silnikiem zmniejsza ponadto obci��enie element�w uk�adu hamulcowego, co wp�ywa na wyd�u�enie jego �ywotno�ci. Sprz�g�o powinno by� doci�ni�te dopiero poni�ej pr�dko�ci ok. 20 km/h, kiedy to zatrzymuj�ce si� ko�a samochodu mog�yby zd�awi� silnik. Kolejna sprawa to obroty silnika. Niewskazane jest tzw. „wkr�canie” silnika na bardzo wysokie obroty, gdy wskaz�wka w�druje a� na czerwone pole obrotomierza, gdy� powoduje to szybsze zu�ycia element�w silnika, prowadzi do mniej efektywnego rozprowadzania oleju, a tym samym utrudnia odpowiednie smarowanie. Z drugiej jednak strony, zbyt niskie obroty powoduj�, �e silnik jest przesilony, potrzebuje relatywnie wi�cej paliwa, aby utrzyma� obroty przy wi�kszym obci��eniu i ma tendencje do przegrzewania si�. Najlepszym rozwi�zaniem jest stosowanie si� do zalece� producenta, kt�ry z regu�y podaje w instrukcji obs�ugi pojazdu, jaki zakres obrot�w dla danego silnika jest najbardziej ekonomiczny oraz jakie pr�dko�ci przypisane s� do ka�dego biegu. Stare powiedzenie, �e „kto smaruje ten jedzie” w przypadku kierowcy jest wyj�tkowo wa�ne. Silnik samochodu potrzebuje oleju silnikowego. Przy doborze oleju nale�y kierowa� si� zaleceniami producenta pojazdu, zwracaj�c uwag� na lepko�� oleju, jego rodzaj (syntetyczny, p�syntetyczny, mineralny) oraz jego przeznaczenie np.: do silnik�w benzynowych, diesla lub jednostek zasilanych z instalacji LPG. Olej silnikowy zmienia swoje w�a�ciwo�ci wraz z przebiegiem auta, dlatego nowy samoch�d b�dzie mia� w misce olejowej przewa�nie olej syntetyczny, ale wraz z up�ywem kilometr�w (po ok. 100 tys. km) b�dzie konieczno�� wymiany oleju na p�syntetyczny. Spowodowane jest to naturalnym zu�yciem si� element�w silnika. Z czasem powi�kszaj� si� luzy pomi�dzy wsp�pracuj�cymi elementami, co wymaga stosowania coraz g�stszych olej�w. Dlatego tak wa�na jest regularna kontrola poziomu oleju oraz jego okresowa wymiana. - Kierowcy z regu�y pami�taj� o wymianie oleju zgodnie ze wskazaniami producenta. Jednak pomi�dzy wymianami nie kontroluj� jego poziomu. Cykliczna kontrola poziomu oleju to gwarancja w�a�ciwej i bezawaryjnej eksploatacji silnika. Zbyt niski poziom oleju w silniku samochodu mo�e doprowadzi� do jego zatarcia i w konsekwencji do kosztownej naprawy. Trzeba podkre�li�, �e tak�e zbyt wysoki poziom oleju w misce olejowej mo�e doprowadzi� do uszkodzenia uszczelnie� silnika. - wyja�nia Andrzej Tippe, specjalista Shell Helix. Eksperci zalecaj� regularn� kontrol� poziomu oleju w silniku raz w miesi�cu, aby w razie potrzeby dokona� dolewki, kt�ra zagwarantuje w�a�ciwe smarowanie oraz ch�odzenie cz�ci silnika samochodu. W�a�ciciele aut z turbospr�ark�, kt�ra r�wnie� jest smarowana oraz ch�odzona olejem silnikowym powinni pami�ta� o odpowiednim wyhamowaniu przed wy��czeniem silnika samochodu. Je�li po je�dzie na wysokich obrotach od razu po zatrzymaniu wy��czymy silnik, olej silnikowy sp�ynie do miski olejowej, a turbina b�dzie pracowa� na sucho, co radykalnie przy�piesza jej zu�ycie, a w skrajnych przypadkach mo�e doprowadzi� do zniszczenia. Przydatna jest zasada, �e po je�dzie ze �redni� pr�dko�ci� 100 km/h wyhamowujemy turbin� na wolnych obrotach przez oko�o minut�. �r�d�o: www.motofakty.pl Jak rozpozna� usterk� silnika? Gdy zgubimy kluczyk od auta Jak sobie radzi� z dro�ej�cym paliwem Pomy�ka przy tankowaniu Autogaz - tanie paliwo na trudne czasy? Co zrobi�, aby samoch�d nie zamarz�? wszystkie aktualno�ci >> z dnia Waluta Kurs Zmiana 1 USD  -4,469 1 EUR  -4,716 1 GBP  -5,352 1 CHF  -4,748 S�ownik motoryzacyjny Punkty karne za wykroczenia Przydatne umowy i druki Dozwolone pr�dko�ci w Polsce Wirtualny alkomat Tablice rejestracyjne Rozk�ady Jazdy ZDiTM   Regulamin serwisu | Polityka prywatno�ci | Kontakt z nami | Wsp�praca | Pole� stron�